Capotage acoustique pour groupes électrogènes et équipements énergétiques

Contexte et problématique

Une usine de production agroalimentaire du Grand Est exploitait un groupe électrogène de secours de forte puissance, situé à proximité des bâtiments de bureaux.
Lors des tests hebdomadaires et des mises en service, les niveaux sonores dépassaient 65 dB(A) en limite de site, générant des plaintes du voisinage.

• Niveau mesuré en limite de propriété : 65 dB(A)

• Objectif réglementaire : 50 dB(A)

• Différence à combler : 15 dB(A)

Les contraintes principales :

• besoin d’un capotage accessible pour la maintenance,

• ventilation forcée avec extraction haute température,

• gestion de la dissipation thermique moteur / alternateur,

• résistance aux intempéries et au gel.

Étude acoustique et diagnostic

Notre bureau d’études acoustiques a conduit :

• une cartographie des émissions sonores (moteur, échappement, alternateur, châssis),

• une modélisation 3D du capotage avec flux d’air simulé,

• un calcul des pertes de charge et températures internes,

• et une analyse structurelle antivibratoire du châssis support.

L’objectif était d’obtenir un gain acoustique supérieur à 15 dB(A) tout en maintenant les conditions de fonctionnement nominales du moteur.

Solution technique mise en œuvre

Nous avons conçu un capotage acoustique complet et démontable, incluant :

• Une structure autoportée en acier galvanisé thermolaqué, avec panneaux acoustiques sandwich (épaisseur 50 mm à 80 mm selon zones),

• Des grilles acoustiques verticales à l’admission et silencieux de rejet d’air chaud en toiture,

• Un silencieux d’échappement cylindrique intégré à la sortie moteur,

• Des trappes de maintenance et portes renforcées avec joints étanches,

• Un plancher amortissant monté sur plots antivibratiles,

• Et un revêtement interne absorbant haute température pour limiter la réverbération sonore.

Le capotage a été réalisé en modules préfabriqués pour un montage rapide sur site.

Résultats acoustiques

Objectif dépassé : conformité réglementaire atteinte, absence de nuisance auditive lors des phases de test, et amélioration du confort sonore pour les équipes sur site.